Cand a fost reglementat pentru prima data actul de a conduce un automobil? Povestea începe cu primul automobil. Karl Benz este primul conducator auto care a primit un permis. Interesant este că nu este un permis de conducere, ci un act care ii permitea sa mearga cu automobilul sau proaspat inventat pe strazile din Mannheim.
Pana la sfarsitul secolului 19, permisele de conducere erau acordate pe loc de catre autoritatile locale celor care solicitau acest lucru. Primul stat care a introdus obligativitatea permiselor de circulaţie pentru conducatorii de automobile a fost Prusia, în 1903
In Romania, prima reglementare de acest gen a fost introdusa in 1859. Avea titlu experimental si se referea la circulatia trasurilor pe drumurile publice. „Ordonanta pentru reglementarea trasurilor in Bucuresti” prevedea ca birjarii nu aveau voie sa circule decat la pas, sa nu stropeasca pietonii si să circule cu atentie prin locurile stramte.
In ceea ce priveste automobilele, acestea au inceput sa apara în Romania la începutul secolului trecut. În 1906 era publicat „Regulamentul Politie Rulajului si circulatiei pe caile publice”. Un an mai tarziu, acest regulament era completat cu primele dispozitii referitoare la obligativitatea ca toate persoanele care doresc să conduca autovehicule sa posede brevetul de sofer, care se putea obtine în urma unui examen. Examinarea se efectua de catre Prefectura de Politie Bucuresti. Primele examene au fost organizate în decembrie 1907. Aceasta masura a fost luata ca urmare a faptului că autoritatile erau îngrijorate de cresterea numarului de autovehicule. La începutul anului 1908, în Romania circulau 138 de automobile. Mai interesant este ca, desi examenele pentru obtinerea Brevetului de Conducere pentru Automobile au fost introduse în 1907, primele cursuri de pregatire a celor care doreau un permis de conducere au fost efectuate abia în 1911. Cursurile tţineau trei luni si prima promotie a avut 12 elevi care la final au primit Brevetul de Conducere.
Comentarii recente